张旭豪：外卖未来物流终极目标是无人配送-米兰app官网版下载

2024-12-04 18:29:01　　点击量：792

本文摘要：日前，吃饱了么及百度店内“未来物流”战略发布会在京举行。

日前，吃饱了么及百度店内“未来物流”战略发布会在京举行。大会以科技为主题，除月公布富裕科技感的“未来物流”战略，还展出了如智能调度系统、智能耳机等一系列即时仓储技术创新成果。　　大会开场，集团董事长兼任吃饱了么CEO张旭豪展开了主题演说，回应“未来物流”是吃饱了么百度店内在“OMO”和人工智能浪潮背景下明确提出的将来战略，将推展即时仓储演化沦为技术密集型行业。

张旭豪还以“太空竞赛”的三大里程碑不作比喻，形容“未来物流”某种程度有三个战略目标：智能调度、人机仓储、无人仓储，其中第一个目标已被吃饱了么百度店内攻下，未来将是人机仓储乃至无人仓储的时代。　　以下是演说全文：　　经过9年的发展，吃饱了么对未来10年要做到的事情更加确切了。

就在今年，我们奠定了自己的愿景——Everything 30’，期望让食品之外更好的本地生活服务能更慢抵达消费者手上，这是我们未来长年为之希望的目标。　　过去10年，移动互联网发展尤其很快，线上的颇受欢迎领域——社交、电商、搜寻、信息等，“BAT”在其中都占有了十分大的优势。在这样的背景下，未来10年、20年，整个互联网要往什么方向回头，未来的机会在哪儿？尤其是本地生活领域，如何让消费者取得更为便利、安全性的服务，是有一点我们探究的问题。

　　曾多次我们常常谈到“O2O”，这是过去几年互联网上的一个主流概念。但经过这几年的发展，我实在现在来说有可能早已不是“O2O”，而是“OMO”（Online-Merge-Offline），注重线上线下彼此融合。这是下一个10年发展的最重要的红利。

哪一家公司逃跑这么一个机会，就将在下一个10年在整个移动互联网扎根。　　为什么这么说道呢？首先，过去10年，移动互联网协助整个中国搭起了一个十分成熟期的基础设施，无论是移动终端设备，还是在线缴纳的普及度，早已有一个十分好的基础，需要协助线上线下融合，更加较慢地发展；　　其次，我们早已有了巨量的消费数据。现在每天有几千万人用于分享、滴滴微信；在我们平台上，非餐饮的订单也更加多，医药、生鲜、鲜花，同城租车，这些对互动性拒绝更高的服务，早已沦为我们即时仓储延伸的领域。

充足非常丰富的场景，产生了海量的数据，如果我们能把它们利用一起，就能更佳地融合线下，更佳地的组织、优化我们上游的供应链，让大数据、人工智能沦为未来消费场景优化、提高的手段。　　在其中，即时仓储又是下一个十年“OMO”、人工智能领域仅次于的发展机会之一。　　据2017年前三个季度的数据统计资料，全国租车数量大约是274亿件，同期即时仓储的市场订单相似50亿单，早已相等于整个租车行业18%的业务量，而且即时仓储的增长速度是租车的2到3倍。

我预计在不远处的未来，即时仓储将最少占到到租车业务量的30%。未来即时仓储的单量不会更加大，但人不有可能持续减少，技术的创意，特别是在是大数据、人工智能的科技成果，将沦为提高效率的关键。　　所以我们也看见，店内领域的即时仓储事实上经历了三个阶段的发展：　　第一阶段是商家自己仓储的阶段，是较为零散的，约在2009年到2013、2014年之间；　　第二阶段是像我们吃饱了么这样，研发了蜂鸟仓储平台，用统一的仓储队伍协助商户仓储订单。

这个阶段的效率，主要是靠大规模劳动力推展一起的；　　在人工智能的推展下，即时仓储正在转入第三个阶段，这个阶段的仓储平台将是技术密集型的，从原本通过大规模的劳动力推展，转化成为通过技术、智能去推展效率的提高，这将是第三阶段的核心。　　行业机会我们早已看见，未来谁在这个领域维持领先，推展整个行业的发展，我坚信机会归属于最专心的人，归属于吃饱了么和百度店内。　　吃饱了么专心店内早已有9年时间，百度店内也是专心品质店内的高端品牌，我们累积了大量的消费数据、仓储数据，我们在即时仓储也投放了十分大的精力和资金。

目前，吃饱了么和百度店内上完全100%的订单都是通过智能调度、人工智能的方式来展开分配跟计划，早已大大提高了我们整个物流人员的效率。　　我们今天明确提出的“未来物流”战略，主旨就是如何把劳动密集型的仓储平台改变为通过技术、科技驱动的平台，这是“未来物流”最重要核心概念，它有三个中心：　　第一个是以用户为中心，一切都是以用户价值为中心，一切科技创新都是以用户市场需求、用户体验为可知，这是总有一天恒定的主题；　　第二个以科技驱动为中心，如何通过科技提高我们整个仓储环节当中的效率、可靠性、安全性度，也是我们“未来物流”十分最重要的部分；　　第三个是以智能系统为中心，我们的科技创新，必须有智能调度、智能硬件去落地，并且在实践中大大递归改良我们的技术。

　　过去美苏之间的太空竞赛，有三个里程碑：第一个载人航天，第二个载人登月，第三个现在人类还没已完成，载人登火（星）。类似于地，我指出“未来物流”也不会有三个战略目标：　　第一个我们早已构建了，就是智能调度；　　第二个迅速不会构建，叫嵌入式的仓储，人力和机器各自负责管理适当的仓储环节；　　第三个我们叫终极阶段，是无人仓储，整个仓储环节都无人化，很大地和平人力。我们指出这个目标的价值和宏大度，并远不如载人登岸火星。

　　为了构建这个目标，我们早已先人一步，在人机仓储研发上投放了相当多的资金。我们首度在整个行业发售无人机仓储方案，协助商户展开大规模、长距离的干线仓储。上个月，我们也发售了智能仓储机器人“万小吃饱”，能在堵塞环境，如住宅、写字楼、酒店办公室等领域自动上下电梯，替换人展开仓储，坚信人机仓储这个目标迅速不会有更大的进展。

　　最后要说的是，我们整个“未来物流”战略将如何落地。　　第一，我们整个集团竖立科技驱动一切的企业文化，做让一切服务产品化、一切产品数据化、一切数据智能化；　　第二，在内部的组织架构上，之后前进吃饱了么跟百度店内融合，构成双品牌、双中心，双方技术优势互补，以北京、上海的双技术中心，招揽南北方更好的人才重新加入到整个团队当中；我们还正式成立了吃饱了么π团队，专心于送餐无人机、机器人等智能软硬件的研发，解决问题未来长年的物流技术问题；　　第三，“未来物流”还必需对企业社会责任有所分担。

今天，吃饱了么作为覆盖全国2000个城市，为全国2.6亿用户获取服务的平台，无论是交通安全、食品安全，还是环保问题，都是我们整个平台义不容辞的责任。所以我们今天发售了智能耳机模块，确保骑手的行车安全性，还研发了很多其他的产品，大力去遵守我们的社会责任　　科技的终极目标是造福人类、教化社会。我们期望通过科技手段，不只解决问题行业自身的问题，还能去协助减轻，甚至解决问题社会面临的挑战，更进一步造福人类。这不只是“未来物流”的意义，也是吃饱了么和百度店内永恒的主题。

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